一、產品概述
汽輪發電機組調節、潤滑系統的用油，在運行中會不同程度地混入汽、水或雜質，需要經常維護和處理，否則可能加速油質劣化或引起調節、保護系統失靈，軸瓦損壞，影響機組的**運行。 過去，中、小機組一般采用定期投入壓力式濾油機和離心濾油機以**運行油中的雜質和水份。但這兩種設備操作復雜，油料浪費嚴重，濾除水份和雜質的效率太低，不能滿足機組的運行要求。 目前用于200MW機組的國產油凈化裝置主要是利用沉降和過濾原理，其基本結構由沉積箱、過濾箱和貯油箱構成。在沉積箱中設有多層分離網，依靠油和水的重力差，油中的水在穿過分離網時凝聚成水滴，沉降在箱體下部，由自動抽水器排出箱體外。這些凈油設備設計容量較大，體積尺寸也較大，而且從使用情況看，普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現象。另外也有采用普通真空式凈化裝置，利用閃蒸原理除水并用網狀過濾器除雜質，這類裝置宜于脫除油中的微量水分，但對于漏水嚴重的機組，尤其是乳化的油液往往無能為力，也不宜于連續投入運行。
一、性質與用途
透平油專用濾油機為需要脫除大量水份和精密除雜的透平油（汽輪機油）、潤滑油及冷卻油的專用設備。如電廠、電站汽輪機在運行過程中，水份、塵埃和雜質會混入汽輪機油中，加速油的氧化，并助生泡沫、積垢和油泥的形成，引起油的嚴重乳化，導致油水不易分離，降低了油的潤滑、調速、散熱、冷卻等性能。同時引起汽輪機中金屬零部件的銹蝕，影響汽輪機的**運行。
二、工作原理
透平油專用濾油機中水份的存在形式有油包水、水包油和溶解水三種存在形式。小液滴經過破乳器中破乳化濾芯后產生毛細管凝聚，小液滴就會變成大液滴從油中分離出來，而大水滴則靠重力的作用不斷積聚于破乳器底部，經排水閥排出，溶解水在真空狀態下經過加熱不斷地蒸發，經真空泵排除。除去水份后的油液經過精濾器除去機械雜質，達到**凈化油質的目的。
三、工作流程
油液經過粗過濾器靠真空負壓吸入到加熱器，進行加熱并吸入真空脫氣罐中進行油水（氣）分離。油中的水份經真空泵排出，油液靠油泵輸送至破乳器破乳進行再次油水分離，*后經過精濾器輸出凈化油。
