WBZGS8000發電機水內冷直流高壓發生器現場使用很便捷一、產品簡介

WBZGS8000型系列大容量直流高壓發生器的設計制造時專為水內冷發電機進行泄露電流和直流耐壓試驗使用，設計制造的指導思想是以下幾點：

1、由于大型水冷發電機繞組傳導電流很大，在試驗電壓下要20-200mA左右不等。如果沒有足夠容量的直流高壓發生器，無法升壓。

2、目前國內的直流高壓試驗器輸出電流一般都在10mA以內，輸出電流200mA的高壓發生器屬于空白。

3、直流試驗隊一般高壓電氣設備而言，能發現其絕緣的貫穿性缺陷，而對電機來說，它能獨特發現它的局部絕緣缺陷（定子線卷端部絕緣）這是其它試驗無法替代的。

4、為能對水內冷發電機組的準確測量泄露電流，ZGS8000系列高壓發生器特別設計了各種干擾電流的補償回路試驗時可完全排除雜散電流和匯水管的極化電勢干擾的影響，真正測到試品的電流。

5、ZGS8000系列直流高壓發生器采用中頻倍壓電路。率先應用新的PWM脈寬調制技術和大功率IGBT器件。并根據電磁兼容性理論，采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施。使直流高壓發生器實現了高品質、便攜式并能承受額定電壓放電而不損壞。

WBZGS8000發電機水內冷直流高壓發生器現場使用很便捷二、工作原理框圖：

WBZGS8000發電機水內冷直流高壓發生器現場使用很便捷三、主要技術指標和參數

WBZGS8000發電機水內冷直流高壓發生器現場使用很便捷四、使用說明

（一）儀器的面板、后板

1、中頻及測量電纜快速聯接插座：用于機箱與倍壓部分的聯接。聯接時只需將電纜插頭上的紅點對準插座上的紅點順時針方向轉動到位即可。拆卸時只需逆時針轉動電纜插頭即可。

2、電源輸入插座：將隨機配置的電源線與電源輸入插座相聯。

3、電源熔絲。

4、接地端子：此接地端子與倍壓筒接地端子及試品接地聯接為一點后再與接地網相聯。

5、電源開關：將此開關朝右邊按下，電源接通，綠燈亮。反之為關斷。

6、綠色燈按鈕：綠燈亮表示電源已經接通及高壓斷開。在紅燈籠狀態下按下綠色按鈕，紅燈滅綠燈亮，高壓回路切斷。

7、紅色帶燈按鈕：高壓接通按鈕、高壓指示燈。在綠燈亮的狀態下，按下紅按鈕后，紅燈亮綠燈滅。表示高壓回路接通。此時可升壓。此按鈕須在電壓調節電位器回零狀態下才有效。如按下紅色按鈕紅燈亮綠燈仍亮，但松開按鈕紅燈滅綠燈亮，表示機內保護回路已工作，此時必須關機檢查過壓整定是否小于滿量程的5%及有無其它故障后，再開機。

8、9、電壓調節電位器：該電位器用粗調、細調兩只多卷電位器順時針旋轉為升壓，反之為降壓。此電位器具備控制電子零位保護功能，因此升壓前必須先回零。

10、160×160點陣顯示屏。

11、“選擇”鍵，在綠燈亮狀態，點擊“選擇”鍵，可以分別選擇修改“過壓整定”項、“計時”項數字位的數值。點擊“選擇”鍵后，既有光標顯示在“過壓整定”項高位數字上。連續點擊“選擇”鍵，光標由高位數字向低位數字位移動，并由“過壓整定”項移位到“計時”項高位數字位。

12、“設置鍵”，在綠燈按鈕亮狀態。

13、“確認/啟動”鍵

（1）修改數值后，點擊“確認/啟動”鍵，確認被修改數值。

（2）無光標顯示狀態。點擊“確認/啟動”鍵，啟動計時器計時。

14、泄露電流測量插孔，（外接微安表）當需要對顯示泄露電流進行比較時用。

（二）倍壓筒（圖4）

1、高壓引出接線柱                       6、接地端子/機座

2、防暈端蓋                                7、匯水管

3、倍壓筒體                                8、輪子

4、5、與控制相聯接電纜插座

WBZGS8000發電機水內冷直流高壓發生器現場使用很便捷五、試驗接線圖

六、操作方法

（一）“泄露電流測試儀”的操作

（1）機箱、倍壓筒、被試品接線按要求連接。

（2）接通電源。開啟電源開關，綠燈按鈕亮，稍等數秒鐘，顯示屏顯示“泄露電流測試儀”測量界面，按照《面板說明12、13、14按鍵操作功能介紹》選擇、設置，確認“過壓整定”值及“計時”值。

（3）點擊紅燈按鈕，紅燈按鈕亮，綠燈按鈕熄滅，準備升壓。

（4）順時針方向旋轉粗細調電位器進行升壓。

（5）升壓至試驗電壓。需要計時控制的，點擊“確認/啟動”鍵，即可啟動計時器計時。

（6）在升壓操作中，需要切斷高壓，可直接點擊綠燈按鈕或關閉電源開關均可快速終止升壓。

試驗應注意下列問題：

1、對水管的要求應無機械雜質的凝結水或經其它處理的軟化水，電導率為2μs/cm，pH=7-8，硬度小于2μg當量/kg，允許有微量NH3。

2、水質符合要求后，水內冷發電機引水管水電阻Rr值一般應大于150kΩ左右，如果達不到時應對水進一步處理。

七、故障檢查與處理

八、產品成套性

控制箱           1臺            專用接地線         1組

倍壓筒           1只            放**               1根

電源電纜         1根           中頻輸出電纜       2根

產品說明書       1份          產品檢驗報告       1份

匯水管連接線     1根         產品合格證          1份

開車上路，不少人喜歡體驗猛踩油門帶來的快感與刺激。而老司機知道，會剎車比會踩油門更重要。近年來新經濟進入高速運行的快車道，但千萬不能忽視踩剎車。

新經濟高速發展，令人目不暇接。隔三差五就是一個新概念，甚至這邊“風口”才開，那邊已不知冒出多少“網紅企業”。這種快，讓人看到了新經濟、新事物的無限可能，同時也產生了難以察覺的麻木感、心跳感，以至于演變成“唯快不破”的焦慮和剎不住車的擔憂。

健康向上的新經濟，必須善于“剎車”。這是對自身發展設定的一道保護門。明確發展邊界，知悉法律底線，了解倫理要求，掌握突破尺度……對于新經濟而言，這些看似籠統的規定性原則，實則是不可或缺的提醒，不逾矩才能穩坐釣魚臺，進而實現持久超越。剎車片，一端連著政府管理，一端連著公共利益，一定要松緊有度，一剎就靈，確保發展之車新經濟之車不失速、不跑偏，不出問題。

又快又好的新經濟，必須敢于“剎車”。從某種程度上說，“剎車”就是一種制約，一些新經濟體只顧埋頭加油、不留意限速，不顧及公共，不考慮發展環境，一味高速，一味超車，有可能車毀人亡，貽害無窮。正因如此，新經濟的“剎車片”一部分由自己掌控，更大一部分需要由政府掌控，監管與治理就應成為有力、有效的剎車機制。

當然，現實中存在諸多不盡如人意的地方。比如，面對新經濟現象，有些主管部門一上來就是嚴管，簡單套用老辦法，扼殺在萌芽狀態；有些主管部門則開放包容，做了不少工作、想了不少辦法，卻還是有些力不從心、疲于應對；有些主管部門就眼光長遠，既看到了進步也察覺到了問題，意圖加強監管，卻因涉及多部門、多條塊而讓治理效率低、成效差，好好的“牽頭部門”變成了“磕頭部門”……凡此種種，都是新經濟新業態引致的新挑戰，對監管模式和治理方式提出了****的高要求?？梢哉f，這個剎車不僅不好踩，而且需要掌握好力度、時機。

新經濟發展的“剎車”，既要有效，又應踩對。這就考驗相關部門的治理能力和監管智慧。首先就要打破兩種論調：其一，對新經濟體而言，不能把約談當成“耳旁風”，認為談歸談、做歸做，把制度規定當成“稻草人”終究要付出代價；其二，對主管部門來說，不能把審慎監管當成放任不管，不能因為個別企業打著旗號就可以在是非對錯問題上裝聾作啞，“不敢管”“不愿管”“不會管”的做法應該成為“過去式”。實際上，有約束就要起作用，有監管務必名副其實，這樣才能心有敬畏、慎獨慎微。

此外，應該積極探索行之有效的治理方式。例如，基于“互聯網+”和分享經濟的特點，不妨量身定制監管模式；再如，鑒于相關新行業的跨界特征，不妨成立多部門的聯防聯動機制。近日，交通運輸部、中央網信辦、公安部等十部門及北京天津兩地相關部門組成聯合調查組，進駐滴滴公司進行**檢查，就值得借鑒和肯定。這說明，新經濟新要求，治理的路不僅有，而且就在腳下，關鍵要通過變革打通道路，釋放健康發展的潛力。

新經濟已成中國經濟發展的強大動力，而且后勁強大前景光明。我們應該培育好、呵護好，讓新經濟這艘船的方向正確、發展平穩，成為真正意義上的好經濟。只要對新經濟充滿信心，就能對中國經濟的未來充滿信心。